Những bản xe máy và ôtô độ ra đời trong năm 2016 |
|
Có các mẫu tốn hàng trăm triệu đồng nhưng cũng có những ý tưởng thành hình chỉ với vài chục triệu. Phong trào chơi xe độ tại Việt Nam vẫn chỉ là những làn sóng âm ỉ, tồn tại ở một số người thực sự đam mê bởi nhiều nguyên nhân khách quan. Không ít các bản độ độc đáo, thực hiện trên cả xe máy và ôtô ra đời trong năm 2016, tạo thêm nhiều gam màu khác lạ trong giới yêu thích độ xe nói chung tại Việt Nam. Yamaha Exciter độ phong cách môtô
Yamaha Exciter 135 độ 'khủng' tại Sài Gòn. Bản độ dựa trên mẫu côn tay Exciter 135 phân khối khiến nhiều người ngạc nhiên bởi độ chịu chơi của chủ nhân với số tiền độ lớn. Hay những chi tiết như phuộc hành trình ngược, gắp sau cỡ lớn bằng nhôm, cặp bánh lớn của môtô cùng xuất hiện trên bản độ này. Kết hợp nhiều chi tiết hàng hiệu khác, bản độ trở nên mạnh mẽ, cơ bắp hơn nhiều so với nguyên bản. Honda MSX 125 độ hàng trăm triệu đồng
Mẫu côn tay cỡ nhỏ MSX 125 độ nhiều đồ chơi hàng hiệu. Một biker từ Bạc Liêu chi số tiền lớn để "nâng cấp" mẫu côn tay 125 phân khối MSX. Kiểu dáng lành tính thay bằng vẻ trần trụi và hiếu chiến hơn. Mất gần một năm để hoàn thành bản độ bởi đa số các chi tiết thay mới đều nhập từ nước ngoài. Số tiền khá lớn cho một mẫu xe độ tạo nên nhiều bình luận khen-chê trái chiều đối với bạn đọc. Yamaha FZ-S 'hóa' chiến binh tự do
Bản độ độc đáo dựa trên Yamaha FZ-S. Ảnh: Danh Hoàng. Bản độ là sự phá cách khi không theo mô-tuýp riêng biệt. Những chi tiết gò tôn thủ công sử dụng cho dàn áo, bình xăng cùng kết hợp hai tông màu đen-trắng khiến chiếc xe vừa cổ điển, vừa hiện đại. Chi phí thực hiện bản độ khoảng 25 triệu đồng và hoàn thành trong một tháng. Siêu phẩm độ DUU CR&S
DUU CR&S - xế độ hàng hiếm tại Việt Nam. Ảnh: Đức Quang. Bản độ lắp ráp thủ công tại Italy kết hợp cùng một số thay đổi từ thợ Việt. Các chi tiết trên xe đều mang vẻ cơ bắp, góc cạnh. Bánh sau cỡ lớn, đèn chiếu sáng phá cách và khung xe thiết kế hầm hố kiểu châu Âu mang đến ngoại hình khác lạ cho mẫu môtô hàng hiếm 2.000 phân khối.
Honda Super Cub lột xác về kiểu dáng và động cơ. Chỉ với 25 triệu đồng, mẫu xe nổi danh nhà Honda lột xác đẹp mắt với cặp bánh lớn hơn và nhiều chi tiết độc đáo từ khung sườn, đồng hồ tốc độ hay cặp đèn báo rẽ trước, sau. Dung tích động cơ nâng lên 100 phân khối để phù hợp với kích thước lốp. Mất một tháng để chủ nhân bản độ tại Khánh Hòa hoàn thành sản phẩm. Xe thể thao tự chế hàng hiếm của chàng trai Đắk Nông
Xe thể thao tự chế từ nguyên bản Nissan Silvia 1984. Ảnh: Trần Văn Kim. Từ Nissan Silvia 1984, chàng trai trẻ Trần Văn Kim tự mày mò thiết kế, thực hiện thủ công để "tạo" nên mẫu xe cổ hàng hiếm Shelby Cobra 427 Roadster đời 1966. Sản phẩm nhận nhiều ý kiến khen ngợi từ cộng đồng mạng bởi đam mê và sự sáng tạo của người thực hiện, một tài xế xe tải quê Đắk Nông. Chrysler 300C "hóa" xe siêu sang Rolls-Royce
Bản độ dựa trên Chrysler 300C phiên bản Heritage. Ảnh: Wit Tuning. Với chi phí khoảng 200 triệu đồng, một xưởng độ tại Sài Gòn thay đổi dàn áo và nâng cấp nội thất Chrysler 300C phiên bản Heritage. Sản phẩm hoàn thiện mang "dáng dấp" của Rolls-Royce Phantom. Xe trang bị động cơ dung tích 2,7 lít V6, công suất 177 mã lực. Ford Mustang độ cửa cắt kéo
Ford Mustang 2015 phong cách siêu xe. Ảnh: DUK. Một người chơi xe tại Lào Cai chi số tiền khoảng 250 triệu đồng để tăng độ hầm hố cho mẫu xe thể thao Ford Mustang 2015. Điếm nhấn đặc biệt của bản độ đến từ cửa cắt kéo phong cách siêu xe Lamborghini. Ngoài ra, bản độ có thêm bộ bodykit hầm hố hơn, logo hình chú ngựa mạ vàng và nhiều chi tiết đặc biệt khác. 'Siêu' ôtô 5 bánh tự chế tại Hà Nội
'Siêu' ôtô 5 bánh tại Hà Nội. Ảnh: Thắng Ba Bánh. Một thợ sửa xe tại Hà Nội tạo nên tác phẩm độ mang tên TBABA. Tạo hình độc đáo với dàn áo tự gò hàn. Xe có 4 bánh trước và một bánh sau. Phần đầu mang dáng dấp của những mẫu xe cổ thuộc thương hiệu Morgan với đèn pha kiểu "mắt lồi", lưới tản nhiệt nhiều nét uốn lượn. Theo Ngoisao.net Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
